?

Log in

No account? Create an account

Размерчик
stomaster

Длина самого длинного лимузина в мире — 30,5 метров

Самый длинный лимузин в мире был изобретен и спроектирован Джеем Орбергом из города Бербэнк в Калифорнии. Необычность транспортного средства заключается в его длине, которая составляет 30 с половиной метров. Благодаря этому машина попала в книгу рекордов Гиннеса.

Лимузин является многофункциональным автомобилем с 26 колесами. В нем имеется двойная кабина водителя, одна спереди и другая сзади, для комфортной перевозки авто в обоих направлениях. Только представьте, какое пространство нужно для разворота этого изобретения!
 
Читать дальше ПРО МАШИНКУ ...Свернуть )


Метки:

promo stomaster november 13, 2017 20:03 113
Buy for 50 tokens
Кубок Чемпионата Мира побывает всего в 25 городах России. Посмотреть, повезло ли вам и будет ли ваш город посещать Кубок, можно здесь. В Саратове кубок провел 5 дней - со второго по шестое ноября, и все желающие могли с ним сфотографироваться и просто потусить))) Были конкурсы, пара местных…

Живописный Мост в Москве
stomaster

Живописный мост или мост в Серебряном бору — это вантовый мост через Москву-реку, который расположен на северо-западе столицы. Он находится в одном из самых живописных мест Москвы.

К арке моста на высоте 87.3 метра подвешена «летающая тарелка» — эллипсовидная конструкция из прозрачного пластика.

 
Источник

1. Инсайд ресторана, здесь все как обычно. За последний год ничего не поменялось, кроме нескольких разбитых окон и опустевших огнетушителей.

2. Здесь могла бы получится отличная смотровая площадка, но увы ресторан уже никогда не откроют.

3.
Читать дальше ПРО МОСТ ...Свернуть )



Метки:

Вакханалия цвета в Багдаде
stomaster
В центре Багдада полицейский участок был раскрашен двумя оттенками фиолетового: романтическим сиреневым и ярко-виноградным. Центральный банк, воплощение конформизма и степенности во многих странах, разрисован ярко красными полосами, словно детская конфета. Разноцветные люминесцентные огни сияют на одном из мостов города. Взрывозащитные стены и контрольно-пропускные пункты видны издалека, потому что они часто окрашены в ярко-розовый.
Багдад пережил вторжение, оккупацию, сектантские войны и террористов-смертников. Но теперь перед ним новое бедствия: безвкусица.
 
Иракские художники и критики-архитекторы содрогаются при каждом новом здании пастельных тонов, и  возлагают вину за творящееся в Багдаде на множество факторов: в том числе, коррупцию и некомпетентность правительства, а также  безразличие обычных иракцев, которые пытаются забыть о мрачном прошлом и не привыкли к наличию возможности выбрать любой цвет, какой они захотят.
“Это происходит потому, что иракцы хотят избавиться от недавнего прошлого”, полагает Цецилия Пьери, автор книги “Искусство Декора в Багдаде: Архитектурная кирпичная кладка 1920-1950″ “Они видят цвета как способ выразить что-то новое, но они не знают, какие именно  цвета  для этого лучше использовать. Одна из особенностей арабского  менталитета состоит в том, что если вы являетесь владельцем здания, то можете делать с ним что хотите. Увы, здесь не существует государственного регулирования, как в Париже или Риме. Это анархия вкусовщины “.
На протяжении десятилетий, правительство Саддама Хусейна диктовало правила эстетики в столице Ирака с тем же рвением, с каким управляло своим народом. Комитет художников, архитекторов и дизайнеров утверждал цвет зданий, а также размещение кустарников. С учетом того, что большинство построек были из бежевого кирпича, а  краски  использовались редко – чаще всего для мечетей – внешний вид города был спокойным, унылым и  сдержанным.
Но Комитет, как и правительство  Хусейна, остался в прошлом после вторжения Соединенных Штатов в 2003 году. Несколько лет спустя, когда иракцы начали восстанавливать города после того, как закончились военные действия,  не было никакого центрального арбитра. Яркие цвета начали появляться повсюду, и такие здания, как, к примеру, Министерство торговли, оказались окрашены в розовый, оранжевый и желтый.


1. Кирпичное здание, наполовину восстановленное, окрашено в яркие цвета. Иракские художники и критики архитектуры в панике от безвкусицы, творящейся в городе.


2. Здание Центрального банка Ирака полностью отремонтировано и выглядит теперь как красно-белая шахматная доска.


3. Взрывозащитная стена у здания Министерства торговли окрашена яркими красками.

 
Читать дальше ПРО БАГДАД ...Свернуть )



Метки:

10 научных принципов, которые мы видим в действии каждый день
stomaster

Эффект Доплера


Когда вы слышите машину скорой помощи, полицейскую машину или другие специальные транспортные средства, которые используют сирену, вы когда-нибудь замечали, как именно меняется звук сирены? По мере приближения звук становится более высоким, а по мере отдаления его тональность заметно снижается, не так ли? То, что вы слышите, является результатом сдвига частоты звуковых волн вокруг определенного объекта, более широко это явление известно как эффект Доплера, и свое имя оно получило после того, как австрийский математик и физик Кристиан Доплер (Christian Doppler) впервые открыл этот принцип в середине 1800-х годов.
Когда что-то движется по направлению к вам, звуковые волны «сбиваются в кучу», тем самым из-за сжатия шаг волны увеличивается. Когда объект проходит мимо вас и начинает отдаляться, волны начинают расширяться, а звук тем временем становится более приглушенным и низким.
Слово «Доплер» часто напоминает выражение «доплеровский радар», термин, который часто употребляют, когда речь идет о метеорологии. Большинство метеорологов полагаются на системы доплеровского радара, чтобы получить точные результаты о времени прихода дождя и его направленности. Эффект Доплера является частью этого процесса. Радиолокационная система использует мощную антенну для отправки импульсов радиоволн. Необходимое количество импульсов улавливает в верхних слоях атмосферы предпосылки к дождю и возвращается к источнику с точными данными.

Принцип Бернулли


Задумывались ли вы, как такие тяжелые объекты, как, к примеру, самолеты, могут находиться в воздухе? На этот вопрос вы быстро можете найти ответ, если вам знаком принцип Бернулли. Открытый в 1700-х годах швейцарским физиком и математиком Даниэлем Бернулли (Daniel Bernoulli), этот закон физики гласит, что давление жидкости или газа уменьшается с увеличением его скорости.
Но что же здесь общего с самолетами? Форма крыла при рассечении воздуха создает более низкое давление над крылом, чем под ним. Именно этот перепад давления и помогает самолету взлететь и держаться в воздухе. Чем быстрее движется крыло, тем большая подъемная сила создается, при этом самолет поднимается все выше и выше.

 

Читать дальше ПРО ЭФФЕКТЫ ...Свернуть )




Оцелот
stomaster
Очаровашка оцелот (22 фотографии), photo:1
 

Оцелот (лат. Felis pardalis). Это самая красивая и крупная из диких американских кошек, если не считать пуму и ягуара. Обитает оцелот на значительной территории Южной и Северной Америки - от Юго-Восточной Бразилии, Северной Аргентины, Центральной Боливии и Перу до американских штатов Аризона и Арканзас. Насчитывают десять разновидностей оцелота.

Оцелот - коренастая, короткохвостая кошка. В длину оцелот достигает 80-130 см, длина хвоста – 30-40 см. Вес животного составляет от 7 до 14,5 кг. Голова мощная, тяжеловесная, посажена она на массивную шею. Уши округлые. Глаза крупные, зрачок овальный. Радужная оболочка глаз темно-коричневая. Окраска верхней части тела обычно песчано-жёлтая или коричнево-жёлтая, с вкраплениями серых тонов. Нижняя часть тела всегда более светлая.

Очаровашка оцелот (22 фотографии), photo:2

По всему телу разбросаны пятна в виде черных колец или полос. На лапах пятна круглые, на спине - в виде розеток. Хвост полосатый, кончик черный. Грудь и низ живота от кремового до белого цвета. Уши снаружи чёрного цвета, посредине их имеется белое пятно. От уголков глаз ко лбу тянется короткая белая полоса. На щеках и лбу по две черных полосы.
 
Читать дальше ПРО КОШКУ ...Свернуть )



Метки:

За кулисами Формулы-1, Монако 2011: подготовка
stomaster

За кулисами Формулы-1, Монако 2011: подготовка

Традиционно подготовка к Гран-при Монако 2011 прошла невероятно насыщено и интересно. В фотоотчете мы покажем почти всё, что осталось за кулисами солнечного уикенда, все то, что не попало в телевизионные кадры на неделе, также, как отдыхали VIP зрители, самые разные мероприятия с гонщиками Ф1  и изюминки подготовки к гонке.

Стоит добавить, что обгонять здесь сложнее, чем на других трассах, к тому же резина выдерживает большую дистанцию, чем в прошлых Гран При, а пит-стопов должно быть меньше.  Поэтому нас ждёт захватывающая гонка в воскресение. Еще одно главное отличие Монте-Карло это то, что насыщенная жизнь здесь «кипит» начиная со вторника.

Футбол Nazionale Piloti vs Star Team for Children

Перед началом уик-энда в Монако гонщики Формулы 1 приняли участие в традиционном благотворительном футбольном матче на стадионе Louis II в Монте-Карло. Матч состоялся во вторник. Гонщики вышли на поле в майках команды «Nazionale Piloti» и сразились с командой «Star Team for the Children», собранной принцем Альбертом. Средства от продажи билетов пойдут в фонд AMADE, финансирующий образовательные и медицинские программы для детей по всему миру. Матч закончился со счетом 4:2 в пользу Nazionale Piloti.

За кулисами Формулы-1, Монако 2011: подготовка

1. Фелипе Масса (Ferrari) разминается перед игрой

За кулисами Формулы-1, Монако 2011: подготовка

2. Алонсо (Ferrari) идет в атаку

За кулисами Формулы-1, Монако 2011: подготовка

3. Алонсо хочет сделать подножку

 
Читать дальше ПРО ФОРМУЛУ ...Свернуть )



Метки:

Главное лица не видно
stomaster



Метки:

Арктическая экспедиция
stomaster
Видел эту фотку раньше часто. Думал фотошоп. Однако нет. Была такая экспедиция. Вот красивые кадры оттуда:



The moon rises over Arctic ice near the 2011 Applied Physics Laboratory Ice Station north of Prudhoe Bay, Alaska, on March 18, 2011. (Reuters/Lucas Jackson)
Equipment packed for an assignment to the Arctic, arranged on a table in the living room of Reuters photographer Lucas Jackson, in New York, on March 16, 2011. (Reuters/Lucas Jackson) #
 
Читать дальше ПРО ЭКСПЕДИЦИЮ ...Свернуть )




Фотографии русских моряков 1893 года
stomaster
По теме:
Крымская война 1853—1856 г.г.

Ретро фотографии русских моряков 1893 года. Снимки взяты из Библиотеки Конгресса США

Фотографии русских моряков 1893 года
 
Фотографии русских моряков 1893 года
Фотографии русских моряков 1893 года
Смотреть дальше В ПРОШЛОЕ ...Свернуть )



12 самых вкусных блюд из насекомых
stomaster
Жареные бамбуковые черви

Где: Таиланд, Китай, Латинская Америка

Для тайцев тарелка зажаренных в масле бамбуковых червей — такой же традиционный способ начать обед, как салат или суп для европейцев. Вкус и текстура у них немного напоминают попкорн, хотя каким-то особенным ярко выраженным вкусом они не обладают, зато очень питательны.

На самом деле это вовсе не черви, а личинки травяной моли из семейства огневок-травянок (Crambidae), живущей в бамбуке. Традиционно их собирают, срезая бамбуковые стебли, но с недавних пор стали разводить коммерческим образом на фермах и расфасовывать в пакетики, как чипсы. Продукцию фирмы Bizarre Food можно, например, купить в Англии. Помимо Таиланда бамбуковых червей с удовольствием едят в Китае и в бассейне реки Амазонки.


12 самых вкусных блюд из насекомых

Шашлык из личинок жука-усача

Где: Восточная Индонезия

Усачи, крупные и блестящие жуки с длинными усами-антеннами, распространены по всему миру, много их и в России. У нас их также называют жуками-дровосеками, в англоязычном мире — жуками-козерогами (capricorn beetle).

Личинки жуков-усачей, обитающие в корнях саговых пальм, — это очень популярная деревенская еда в Восточной Индонезии. Ради жирных и сочных личинок индонезийцы иногда сводят на нет небольшие пальмовые рощицы, а затем, аккуратно нанизав на прутья, поджаривают личинок над огнем. У них нежная мякоть, но очень плотная шкурка, которую нужно долго разжевывать. На вкус личинки напоминают жирный бекон.

У личинок есть и еще одно применение: деревенские жители используют их в качестве ершика для ушей — живую личинку засовывают в ухо, придерживая за хвостик пальцами, и та довольно быстро выедает ушной воск.

12 самых вкусных блюд из насекомых


Читать дальше ПРО ВКУСНЯШКИ ...Свернуть )



В США все нормально ...
stomaster

Палата представителей конгресса, контролируемая республиканцами, во вторник отказалась увеличивать потолок госдолга США на $2,4 трлн, на чем настаивала администрация Барака Обамы, сообщает Reuters.

За увеличение нынешнего потолка госдолга в $14,3 трлн проголосовали 318 конгрессменов, против – 97. Республиканцы настаивают, что повышать потолок госдолга было бы безответственным с учетом того, что Белый дом не хочет сокращать госпрограммы, выделение средств на которые увеличивает дефицит бюджета.

Ранее министр финансов США Тим Гайтнер предупреждал о том, что если США объявят дефолт по своим обязательствам из-за того, что республиканцы не хотят увеличивать потолок госдолга, возникшая в экономике ситуация может привести к повторению депрессии 1930-х годов и крупнейшему кризису в масштабах всего мира.

По словам Гайтнера, у конгресса осталось всего несколько недель, чтобы поднять потолок госдолга, до наступления необратимых последствий в экономике США. «Газета.Ru»

Надеюсь теперь то страны в мире будут думать прежде чем садиться на иглу какой то одной страны. Пусть даже самой "процветающей и демократической".  Однако надо отдать должное - так оформить политическую и экономическую монополию это надо еще умудриться. Но как говориться "чем больше шкаф - тем громче падает".



Метки:

Вам и не снилось
stomaster

Армия США за последние 15 лет потратила на незавершенные проекты 32 миллиарда долларов, не получив на вооружение ни одной новой единицы военной техники. Причиной столь масштабных растрат стала непродуманная реализация оборонных программ, которые нередко закрывались, а освободившиеся средства тратились на уже существующие и проверенные технологии. Теперь министерство обороны США намерено более взвешенно подходить к новым проектам, однако свернуть с проторенного пути "разбрасывания" миллиардов будет сложно.

Командование Армии США по запросу госсекретаря Армии Джона Макхью провело оценку реализации военных программ с 1995-го по 2010 год. В открытом доступе отчета о проведенной работе нет, однако газета The Washington Post написала со ссылкой на полученную копию документа, что деятельность армейского командования получила неудовлетворительную оценку, а действия высших чинов при управлении различными проектами были названы "неприемлемыми". Такую же оценку получило и министерство обороны США.

В целом с 1995-го по 2010 год Армия США и Пентагон закрыли 22 военных проекта, 15 из которых - за последние десять лет. В общей сложности, на незавершенные программы американские военные израсходовали 32 миллиарда долларов, не приняв на вооружение ни одной новой единицы военной техники. В середине мая 2011 года министр обороны США Роберт Гейтс заявил, что с 11 сентября 2001 года Пентагон практически удвоил расходы на перевооружение, потратив свыше 700 миллиардов долларов на проекты разработки и закупку новой военной техники. "Все это закончилось лишь незначительным ростом боевого потенциала вооруженных сил", - констатировал Гейтс.

Читать дальше ПРО ВПК США...Свернуть )


Метки: ,

Скоро пригодится. Запоминайте
stomaster



Метки:

Федеральная траса М56 "Лена" Невер - Якутск. А как сейчас ?
stomaster
август 2009

Представляю вашему вниманию фотографии федеральной государственной дороги М56 "Лена".

Считаю, что мои комментарии излишни… Интересно как обстоит дело сейчас ? 








Читать дальше ПРО ДОРОГИ ...Свернуть )



Метки:

Бензин или электричество ?
stomaster
Я убежден, что не все так просто с переходом на электромобили. И даже не то что не просто, а насколько это вообще осуществимо и выгодно. Не факт, что это именно тот пусть по которому пойдет человечество.

Вот статья на эту тему.


Дизель и Отто в одном цилиндре

Хитроумная комбинация двух старых идей в новой конструкции двигателя внутреннего сгорания

Дизель и Отто в одном цилиндре

Электрический концепт MINI E получает энергию от литий-ионного аккумулятора. Правда, чтобы разместить все батареи, создателям концепта пришлось отказаться от заднего ряда сидений.

Бурный рост промышленности как экономически развитых, так и развивающихся стран привёл к всё более ощущающаемому истощению природных запасов и загрязнению среды обитания. Автомобиль должен стать принципиально иным: крайне экономичным и с минимумом вредных выхлопов. При этом должен соблюдаться и автомобильный аналог закона Мура — с течением времени эксплуатационные качества должны улучшаться при снижающейся стоимости. Трезвый анализ показал, что современные автомобили в большинстве своём не отвечают заявленным требованиям.

Теперь пластиковый автомобиль с электромотором и полным багажником аккумуляторов перестал быть героем телепередач типа «Это вы можете». Практически все ведущие автопроизводители мира обзавелись концептами на электротяге, а некоторые даже начали общественное тестирование. К примеру, компания BMW уже объявила в штатах Калифорния, Нью-Джерси и Нью-Йорк набор пяти сотен добровольцев, которые за свои кровные €850 в месяц получат в личное пользование автомобиль Mini с 204-сильным электромотором и блоком литий-ионных батарей на полсалона.

Кроме того, стали появляться новые проекты по созданию исключительно «машин на батарейках». Например, французская компания Heuliez, специализирующаяся на выпуске складных крыш для кабриолетов, устроила сенсацию на автосалоне в Париже, показав публике концепт городского электромобиля под названием Friendly, который уже полностью готов к серийному производству и будет доступен в двадцати семи вариантах кузова.

В эту же степь понесло и известнейшего создателя настоящих «dream car» прошлого века итальянское дизайнерское бюро Pininfarina. Семейство дизайнеров, десятилетиями оснащавшее моторы Ferrari и Lamborghini эксклюзивными кузовами, решило идти в ногу со временем и представило на последнем автошоу в Париже серийный электромобиль B0, созданный в сотрудничестве с французским производителем электробатарей компанией Bolloré. Машина будет производиться на заводе Pininfarina в Италии в количестве пятнадцати тысяч штук в год, а продаваться на рынках Европы, США и Японии.
Франко-японский альянс Renault Nissan пошёл дальше обычного производства машин без бензина, и начал развивать инфраструктуру их использования. Так, альянс и израильская компания Project Better Place подписали договор, согласно которому Renault Nissan будет производить «электро-ниссаны» для Израиля, а Project Better Place создаст сеть станций для зарядки батарей электромобилей. Также Renault Nissan договорился с властями Монако о совместной деятельности по развитию идеи элетрического транспорта на улицах княжестве.
Читать дальше ПРО АВТОМОБИЛИ...Свернуть )


Метки:

Гаджет курильщика
stomaster



Метки:

Адский косильщик КБ Мясищева.
stomaster

Самолет М-25

История создания проекта самолета М-25 неразрывно связана с островом Даманским, и чтобы понять для чего создавался секретнейший бомбардировщик СССР, необходимо вернуться почти на сорок лет назад.

Даманский – советско-китайский пограничный конфликт 1969 года из-за острова на реке Уссури (длиной около 1700 м и шириной 500 м), в районе которого 2-го и 15-го марта 1969 г. произошли бои между советскими и китайскими войсками.

 В ночь на 2 марта 1969 г. 300 китайских военнослужащих скрытно заняли Даманский и оборудовали там замаскированные огневые точки. У них в тылу, на левом берегу Уссури, сосредоточились резервы и артиллерийская поддержка (минометы и безоткатные орудия). Этот акт был предпринят в рамках операции «Возмездие», которой руководил заместитель командующего Шэньянским военным округом Сяо Цуаньфу.

 Утром китайские солдаты открыли огонь по идущим к острову 55 советским пограничникам во главе с начальником погранзаставы «Нижне-Михайловка» старшим лейтенантом И. Стрельниковым.

 Пограничники во главе с оставшимся в живых командиром – младшим сержантом Ю. Бабанским – залегли и вступили в бой с превосходившими силами китайцев. Вскоре к ним на помощь пришло подкрепление на бронетранспортерах во главе с начальником соседней заставы «Кулебякины сопки» старшим лейтенантом В.Бубениным.

 При поддержке минометного огня со своего берега китайцы закрепились за насыпью на острове и вновь вынудили советских воинов залечь. Но Бубенин не отступил. Он перегруппировал свои силы и организовал новую атаку на бронетранспортерах. Обойдя остров, он вывел свою маневренную группу во фланг китайцам и заставил их покинуть свои позиции на острове. Во время этой атаки Бубенин получил ранение, но не покинул боя и довел его до победы. В сражении 2 марта погиб 31 советский пограничник, 14 получили ранение.

 

Читать дальше ПРО САМОЛЕТЫ ...Свернуть )




Фотограф на свадьбу - оператор на свадьбу.
Метки:

Бабло
stomaster
Интересный проект. 100 000 долларов в одном месте. Сколько бы у нас простояла эта комната? )

Стотысячная комната (4 фотографии), photo:1

Стотысячная комната (4 фотографии), photo:2
Смотреть дальше НА БАБЛО ...Свернуть )



Метки:

Избушка
stomaster
Знакомьтесь – Красноярские Столбы. Избушка.
Фото – Михаил Вершинин




Птицы в объективе Яки Зандера (Yaki Zander)
stomaster

Птицы в объективе Яки Зандера (Yaki Zander)

Птицы в объективе Яки Зандера (Yaki Zander)

 




Метки:

Разоружение
stomaster



Метки:

Астана
stomaster
 
Астана — столица Республики Казахстан (с 10 декабря 1997 года). Население города около 700 тыс. человек. Город является вторым в стране по численности населения после Алма-Аты. Расположен в северном Казахстане на берегу реки Ишим, на месте её наибольшего сближения с рекой Нурой. Астана — самая холодная столица планеты после Улан-Батора, и, наверное, самая ветреная. В 1997 году Президент Казахстана Нурсултан Назарбаев предложил перенести столицу страны из Алма-Аты в Акмолу (в прошлом Целиноград).

Это решение было продиктовано важным геополитическим месторасположением города - в центре Казахстана и Евразийского континента, - наличием необходимой транспортной и коммуникационной инфраструктуры. В 1998 году руководство страны приняло решение переименовать новую столицу – ей было дано имя "Астана", что в переводе с казахского языка означает "столица".
 
 
ТРЦ Хан-Шатыр
 
 
Мечеть Нур Астана
 
 
 
Читать дальше ПРО СТОЛИЦУ ...Свернуть )
 




На рассвете
stomaster
Фотопейзажи польского фотографа Богуслава Стремпела (Boguslaw Strempel)

 
 
 
Смотреть дальше НА РАССВЕТ ...Свернуть )



Арктическая экспедиция
stomaster
Originally posted by stomaster at Арктическая экспедиция
Видел эту фотку раньше часто. Думал фотошоп. Однако нет. Была такая экспедиция. Вот красивые кадры оттуда:



The moon rises over Arctic ice near the 2011 Applied Physics Laboratory Ice Station north of Prudhoe Bay, Alaska, on March 18, 2011. (Reuters/Lucas Jackson)
Equipment packed for an assignment to the Arctic, arranged on a table in the living room of Reuters photographer Lucas Jackson, in New York, on March 16, 2011. (Reuters/Lucas Jackson) #
 
Читать дальше ПРО ЭКСПЕДИЦИЮ ... )





Фотографии русских моряков 1893 года
stomaster
Originally posted by stomaster at Фотографии русских моряков 1893 года
По теме:
Крымская война 1853—1856 г.г.

Ретро фотографии русских моряков 1893 года. Снимки взяты из Библиотеки Конгресса США

Фотографии русских моряков 1893 года
 
Фотографии русских моряков 1893 года
Фотографии русских моряков 1893 года
Смотреть дальше В ПРОШЛОЕ ... )




Научные понты
stomaster



Метки:

Нагревается ли воздух светящим Солнцем ?
stomaster

 

 

Нагревается ли воздух светящим солнцем ?

Да
5(31.2%)
Нет
10(62.5%)
Не знаю
1(6.2%)
Читать дальше ОТВЕТ ...Свернуть )



И все таки они ползают !
stomaster

Движущиеся камни (англ. Sailing stones), также называющиеся скользящими или ползущими камни — геологический феномен, обнаруженный на высохшем озере Рейстрэк-Плайя (Racetrack Playa) в Долине Смерти (Калифорния, США).

Камни медленно двигаются по глинистому дну озера, о чём свидетельствуют длинные следы, остающиеся за ними. Камни передвигаются самостоятельно без помощи живых существ, однако никто никогда не видел и не фиксировал перемещение на камеру. Подобные движения камней были отмечены в нескольких других местах, однако по числу и длине следов Рейстрэк-Плайя сильно выделяется среди остальных.
 

 
 
 
Большинство из скользящих камней попадают на дно высохшего озера с доломитового холма высотой 260 м, расположенного на южной конечности Рейстрэк-Плайя. Вес камней доходит до нескольких сотен килограмм. Следы, тянущиеся за ними, имеют длину несколько десятков метров, ширину от 8 до 30 см и глубину менее 2,5 см.
 
 
 
Камни приходят в движение всего один раз за два или три года, причём большая часть следов сохраняется 3-4 года. Камни с ребристой нижней поверхностью оставляют более прямые следы, а камни, лежащие на плоской стороне, блуждают из стороны в сторону.

Иногда камни переворачиваются, что отражается на размере их следа. Предполагается, что для спонтанного движения камней необходимо выполнение нескольких условий: увлажнённая, но ещё не залитая водой поверхность, тонкий слой глины, сильнейшие порывы ветра в качестве инициирующей силы, сильный постоянный ветер для продолжения движения.
 
 
Читать дальше ПРО КАМНИ ...Свернуть )


Метки:

Кусочки ИТАЛИИ
stomaster

Италия, с массой исторических достопримечательностей, многовековой историей и величайшим культурным наследием, уникальным климатом и роскошной природой.

Провинция Леко (Provincia di Lecco)

Lecco_posizione (350x424, 11Kb)

 

 

Ломбардия на озере Комо

Озеро Комо, в чьих прозрачных спокойных водах – природном зеркале – отражаются удивительные пейзажи, сочетающие в себе северную строгость и утонченность с буйной экспансивностью средиземноморской растительности, с древнейших времен считалось эксклюзивным местом отдыха знатных ломбардийцев, привлекая к себе внимание мягким устойчивым климатом и природными красотами.

 

Читать дальше ПРО ИТАЛИЮ...Свернуть )





Доставка секс-товаров на дом - sexshop.
Метки:

Сделано в СССР - 23 / частное фото/
stomaster
Сделано в СССР - 1                                                             Сделано в СССР - 11
Сделано в СССР - 2                                                             Сделано в СССР - 12
Сделано в СССР - 3 /советская нефть/                              Сделано в СССР - 13 /зима/
Сделано в СССР - 4 /столица МОСКВА 1956/                    Сделано в СССР - 14 /1990/
Сделано в СССР - 5 /советские остановки/                       Сделано в СССР - 15 /Москва 1964/
Сделано в СССР - 6 /провинция/                                        Сделано в СССР - 16 /Москва и Питер 1990/
Сделано в СССР - 7                                                             Сделано в СССР - 19
Сделано в СССР - 18                                                          Сделано в СССР - 20 /магазины/
Сделано в СССР- 17/ Кавказ - 60/                                       Сделано в СССР - 21 / свадьба /
Сделано в СССР - 8 /МКАД/                                                 Сделано в СССР - 22 
Сделано в СССР - 9
Сделано в СССР - 10










Смотреть дальше НА СССР ...Свернуть )



Метки: