?

Log in

No account? Create an account

Что такое ЛИТОПСЫ !
stomaster
Литопсы представляют целый отдельный род суккулентных растений из семейства Аизовых, а проще говоря, они родственники кактусов, хоть и не самые близкие (последние же вполне самодостаточно живут в отдельном семействе Кактусовых).
В настоящее время различаются целых 37 видов литопсов.

Происходят они из песчаных и каменистых пустынь Южной Африки, из Намибии, ЮАР и Ботсваны, растут на жарких, освещенных участках, в хорошо пропускающей воду почве, состоящей из обломков твердых пород, глинистых и песчаных отложений, преимущественно на южных склонах.

Литопсы (27 фото)

"Живые камни" скорее любопытные, чем красивые растения, поскольку они подражают по форме и окраске камням своей родины, на которых растут. Каждое растение обладает двумя чрезвычайно толстыми листьями. В нижней части листья сросшиеся и все растение выглядит как рассеченный сверху пополам стволик. Глубина "надреза" варьирует от рода к роду - это может быть неглубокое углубление или разрез, доходящий до уровня земли.

Литопсы (27 фото)


Под поверхностью почвы у растений есть короткий стебелек и длинный стержневой корень - над поверхностью почвы осенью появляются белые, розовые или желтые, похожие на ромашки цветки, которые по размерам сопоставимы с листьями или превышают их. Цветки раскрываются в середине дня и закрываются вечером.
Литопс и родственные ему растения имеют довольно необычный и странный для нашего понимания цикл развития с периодом покоя и активного роста. Каждый год пара листьев сменяется новой. Щель в новой паре примерно перпендикулярна щели в старой паре.

Литопсы (27 фото)


Иногда вместо одной пары появляется две рядом стоящие пары, имеющие общую корневую систему. Любая из пар может со временем разделиться ещё на две. Через несколько лет одна пара может разрастись в целую колонию.

Читать дальше ПРО РАСТЕНИЯ ...Свернуть )

Еще много интересного !
Метки:

promo stomaster november 13, 2017 20:03 113
Buy for 50 tokens
Кубок Чемпионата Мира побывает всего в 25 городах России. Посмотреть, повезло ли вам и будет ли ваш город посещать Кубок, можно здесь. В Саратове кубок провел 5 дней - со второго по шестое ноября, и все желающие могли с ним сфотографироваться и просто потусить))) Были конкурсы, пара местных…

Кошка - Х
stomaster


Еще много интересного !
Метки:

Остров Принца Эдуарда
stomaster


Этот остров расположен в канадской провинции, которая называется, как можно догадаться, Остров Принца Эдуарда. Остров был назван в честь четвертого сына короля Георга III и отца королевы Виктории. Вся провинция, возможно, самая маленькая во всей Канаде, но места здесь поистине благословенны. Благодаря своей красоте остров так же известен как «Сад в заливе».

http://loveopium.ru/wp-content/uploads/2010/10/f03c1e41b7d2_CFAB/11.jpg

2. Если Вы взгляните на карту острова, то заметите, что благодаря своей неправильной форме он имеет многокилометровую береговую линию. Здесь немного мест, где бы Вы оказались так далеко от берега, чтобы невозможно было провести там захватывающий день или волшебный вечер у моря. Береговая линия позволяет острову процветать благодаря промыслу моллюсков и омаров, устриц и мидий.
Красоты канадского Острова Принца Эдуарда | NewsInPhoto.ru Новости и репортажи в фотографиях (20)

Гулять дальше ПО ОСТРОВУ ...Свернуть )

Еще много интересного !
Метки:

Затерянный остров
stomaster



Еще много интересного !
Метки:

Свобода интернета в оплоте демократии !
stomaster


Большое количество пользователей почтового сервиса Yahoo, не могли отправлять электронные сообщения с упоминаниями о состоявшихся на минувших выходных протестах на Wall Street в Нью-Йорке. Блокировка сообщений была обнаружена блогерами, которые отправляли друзьям и коллегам приглашения на акцию протеста Occupy Wall Street.

По непонятным причинам, спам-фильтр поисковой системы блокировал сообщения, содержащее словосочетание Occupy Wall Street, и сообщал отправителю следующее: "Ваше сообщение не отправлено. Ваша учетная запись связана с "подозрительной деятельностью". Для защиты вашей учетной записи и наших пользователей, ваше сообщение отправлено не было. Если данная ошибка будет продолжаться, свяжитесь с Yahoo! Customer Care для получения инструкций. Извините за неудобства!".

Интернет-компания Yahoo заявила, что не знала о блокировке сообщений и извинилась перед пользователями за случившийся инцидент. Представители компании заявили, что проблема уже решена, но некоторые вопросы все еще остались.

Напомним, что акция Occupy Wall Street была проведена по инициативе хакерской группы Anonymous. Первая подобная акция протеста, организованная Anonymous, была направлена против полицейского подразделения округа Bay Area Rapid Transit (BART), которое блокировало сигнал операторов мобильной связи.

Меня больше всего позабавило словосочетание "По непонятным причинам". Ну , да ... конечно ! :-). Интересно какой бы вой поднялся если бы у нас "случайно" что то подобное прошло.
Еще много интересного !
Метки:

История электровозов в СССР
stomaster
http://dic.academic.ru/pictures/wiki/files/67/ChS2-271.jpg
ПРАРОДИТЕЛИ

Пытаясь выполнять "заветы Ильича" и, в частности, легендарный "план Гоэлро", Советское Правительство стало перед проблемой отсутствия электроподвижного состава для обеспечения будущих электрифицированных железных дорог. Быть может, памятуя мытарства с первым в мире тепловозом Гэл (Щэл) отечественной постройки, который больше стоял в ремонте, чем ездил, может, по каким-то иным причинам, однако было принято решение о закупке первых электровозов за рубежом. Чтобы не быть зависимыми от иностранных фирм-поставщиков и иметь возможность развернуть собственное производство, было принято мудрой решение о закупке и документации на изготовление этих машин силами отечественных заводов. В качестве рабочего задания были выданы расчеты по участку Хашури-Зестафони Закавказской железной дороги.

Этот участок был камнем преткновения в маршруте экспортной транспортировки дешевой бакинской нефти в порты Грузии - построенный в середине XIX века по облегченным условиям и модернизированный перед началом ХХ века, он имел руководящий подъем 29 тыс. и кривые радиусом 150 - 200 м. На таких участках во всем мире применялись сочлененные паровозы, имеющие небольшое количество осей в жесткой базе для прохождения кривых малого радиуса и два комплекта паровых машин с дышлами для увеличения сцепного веса. Не был исключением и этот участок. Однако, коломенские паровозы серии Ф к 30-м годам прошлого века уже безнадежно устарели, а новых отечественная промышленность создать не смогла. Так что, к этому времени, поезда водили паровозы серии Э двойной или тройной тягой, что пагубно сказывалось на эксплуатационных расходах и на безопасности движения. Именно этот участок было принято первым в СССР переводить на электрическую тягу.

НКПС обратился к ряду зарубежных компаний с целью размещения заказа на поставку локомотивов для Сурамского перевала. Были получены предложения от таких известных фирм, как немецкие AEG и Сименс-Шукерт, американские GE (Дженерал Электрик) и Вестингауза, итальянская Техномазио Броун Бовери, английская Метрополитен Виккерс. По результатам изучения предоставленных материалов было решено остановиться на предложениях фирм GE и Техномазио Броун Бовери. Обе фирмы уже имели опыт постройки электровозов схожего типа — GE строила электровозы постоянного тока напряжением 3000 В для горных дорог Бразилии, итальянская же фирма поставляла электровозы для государственных железных дорог Италии, использовавших ту же систему тока

Первыми в июле 1932 г. на Сурамский перевал поступили американские машины С10-01 и С10-03.



Второго августа 1932 года на участке Хашури - Лихи прошла первая в стране обкатка магистрального электровоза. С двумя пассажирскими вагонами он продел путь туда и обратно за час с небольшим. После этого события перевод Сурамского перевала на электрическую тягу стал вопросом малого промежутка времени. 10 августа состоялось торжественное открытие участка электровозом С10-03, после чего началась регулярная эксплуатация электровозов.

Читать дальше...Свернуть )
Еще много интересного !


отсрочка от армии
Метки:

Стоять !
stomaster



Еще много интересного !
Метки:

Евгений Фёдорович Драгунов
stomaster
Выдающийся конструктор

В прошлом  году исполнилось 90 лет со дня рождения выдающегося конструктора-оружейника, создателя легендарной снайперской винтовки СВД, Евгения Фёдоровича Драгунова.

Евгений Фёдорович Драгунов родился 20 февраля 1920 года в городе Ижевске. И дед, и прадед будущего конструктора были оружейниками что, по-видимому, предопределило его судьбу. В 1934 году после окончания семи классов общеобразовательной школы он поступил в Индустриальный техникум, готовивший специалистов для оружейного завода. Там Евгений Фёдорович получил не только теоретическую, но и практическую подготовку, с утра студенты техникума 4-5 часов занимались в классах, а вечером 4 часа работали в мастерских, где осваивали слесарное дело, учились работать на токарных и фрезерных станках. Несмотря на напряжённый режим учёбы находилось время и для увлечений: Драгунов серьёзно занимался стрелковым спортом и ко времени окончания техникума он уже был инструктором стрелкового спорта первого разряда. После окончания техникума Евгений Федорович был направлен на оружейный завод, где стал работать технологом в ложевом цехе.

Осенью 1939 года Драгунов был призван в ряды РККА и отправлен служить на Дальний Восток. После двух месяцев службы его направили в школу младших командиров АИР (артиллерийской инструментальной разведки). Успехи в стрелковом спорте помогли Евгению Федоровичу в дальнейшем течении службы, после окончания школы он был назначен оружейным мастером школы. Когда с началом войны на базе школы было сформировано Дальневосточное артиллерийское училище, Драгунов стал старшим оружейным мастером училища. В этой должности он прослужил до демобилизации осенью 1945года.

В январе 1946 года Драгунов вновь пришёл на завод. Учтя опыт армейской службы, отдел кадров направил Евгения Федоровича в отдел главного конструктора на должность техника-исследователя. Драгунов начал работу в бюро сопровождения текущего производства винтовки Мосина и был включен в группу исследовавшую причины ЧП, произошедшего на производстве. Учитывая опыт войны, в технические условия на винтовку был введён новый вид испытаний – стрельба 50 выстрелами с максимальной возможной скорострельностью, при этом заряжание магазина производилось из обоймы. При испытаниях обнаружилось, что у большинства винтовок при досылании патронов затвором верхний – первый патрон зацепляется за закраину нижнего – второго патрона, и так сильно, что не досылается в ствол даже после двух- трёхкратного удара ладонью по рукоятке затвора.

Исследования винтовок текущего производства не показали никаких отклонений размеров деталей от чертёжных. Подвергли испытаниям две винтовки 1897 и 1907 годов выпуска и получили ту же задержку – стало ясно, что винтовка тут не причём. Дальнейшее исследование показало, что причиной задержек стало изменение формы закраины гильзы, произведённое в 30-х годах для повышения надёжности работы авиационного пулемета ШКАС. На патронах с закраиной старой формы винтовки работали без задержек. Дефект этот был неустранимый и знаменитая трёхлинейка так с ним и «померла».

Выдающийся конструктор

Винтовка С-49 конструкции Е. Ф. Драгунова принесла СССР первый мировой рекорд в стрельбе

Первой проектной работой Евгения Федоровича стало участие в разработке карабина под патрон обр. 1943 года, которая проводилась в 1946-1948 годах. Карабин прошёл два тура полигонных испытаний, был рекомендован для войсковых, но в 1948 году военному руководству стало ясно, что разработка более перспективного образца – автомата – будет успешно завершена и нужда в магазинном карабине отпала. В опытном карабине Драгуновым были спроектированы: неотъёмно-откидной штык с нижним расположением клинка, ударно-спусковой механизм, компоновка цевья и ствольной накладки, рассчитан сектор прицела. Кроме этого молодому конструктору была поручена доработка карабина по замечаниям полигона после первого тура испытаний.

Выдающийся конструктор

Спортивная винтовка ЦВ-55 «Зенит» имела новую конструкцию узла запирания

Читать дальше ИСТОРИЮ КОНСТРУКТОРА...Свернуть )

Еще много интересного !
Метки:

Где такое ?
stomaster


Интересная переправа. Кто расскажет где такое ? И почему не судьба построить мост пусть и повыше для прохода судов.

Еще много интересного !
Метки:

Фотореалистичные рисунки Кристины Пенеску
stomaster
По теме:
Гипер-реалистичные картины Алисы Монкс
Collin Bogle - реалистичные рисунки животных
Гиперреализм от Linnea Strid
Гиперреализм карандашом
Гиперреализм от Joe Simpson
Гиперреализм карандашом от Рэнди Хэнна (Randy Hann)
Гиперреализм Хило Чена (Hilo Chen)
Гиперреализм карандашом от Рэнди Хэнна (Randy Hann)
Знаменитости карандашом
Мастера карандаша


Рисунки Кристины Пенеску

Рисунки Кристины Пенеску выглядят настолько реалистично, что их легко принять за фотографии. Еще более удивительно то,
что Кристина самоучка, у нее нет никакого художественного образования.

Кристина родилась в Румынии, в Бухаресте, в 1988 году. Спустя год ее семья переехала в Калифорнию. С детства девочка проявляла любовь к искусству и живой природе, рисовала собак, кошек, волков. Эти рисунки выполнены техникой «выцарапывания».

Берется панель оргалита, покрывается гладким слоем белой глины, а сверху закрашивается чернилами. Затем при помощи острого ножа Кристина выцарапывает каждую деталь рисунка, каждый волос. Законченное изображение содержит десятки тысяч мелких царапин, слоями, друг над другом. В процессе рисования оргалит еще несколько раз покрывается слоями туши, на которую наносятся новые царапины. Таким образом достигаются дополнительные тона, которые иначе получить нельзя.

Рисунки Кристины Пенеску

Смотреть дальше НА ФОТОРЕАЛИЗМ...Свернуть )
Еще много интересного !

Интересные скульптуры
stomaster
Наверное уже в каждом городе есть такие !

Памятник Чарльзу Ла Тробе, Мельбурн, Австралия. Этот памятник поставлен в честь первого главы округа «Порт Филипп» и губернатора поселения «Виктория». Почему Тробе стоит на голове доподлинно никому неизвестно.

Необычные памятники

Обручальные кольца, Ванкувер, Канада.

Необычные памятники

Влюбленные скелеты, Нонг Кай, Тайланд.

Необычные памятники

Особенности гравитации для слона, Париж, Франция. На расстоянии 18.000 км от земли слон смог бы балансировать на собственном хоботе. Такое утверждение в виде скульптуры было сделано Даниэлем Фирманом.

Необычные памятники

Гигантский кран, Винтертур, Швейцария. Скульптура, располагающаяся в Технопарке Винтертур, висит в воздухе. При этом из крана постоянно льется вода.
Читать дальше...Свернуть )
Еще много интересного !


Занятие бизнесом в сети интернет: заказать сайт.
Метки:

Мыс Фиолент
stomaster

Я пару лет назад был в Севастополе. Специально поехал посмотреть на Балаклаву, а оттуда на кораблике перебрался на мыс Фиолент. Вот тут я описывал сие путешествие. А теперь давайте посмотрим более качественного фотографа чем я с мыльницей :-)
 
Пишет 4044415: Фиолент – официально-географически это мыс в юго-западной части Крымского полуострова, в Балаклавском районе Севастополя, западная оконечность Внешней гряды Крымских гор.

violent01 Мыс Фиолент

1. В соответствии с Постановлением Совмина СССР № 0017-409 от 13.05.1946 и приказом Министра ВС СССР № 0019 от 02.09.1946 в 1946-1948 годах для испытаний ракетного оружия, создаваемого в интересах ВМФ началось формирование III-го Управления Государственного Центрального полигона Министерства ВС СССР. Управление предполагалось разместить рядом с Феодосией, а один из его отделов был размещен на южном побережье Севастополя от Балаклавской бухты до Казачьей бухты...

violent02 Мыс Фиолент

2. В советское время у этих берегов (и непосредственно на площадках этих берегов), известных современным гостям Крыма только с ярко-красочно-туристической стороны, были испытаны все основные зенитные, артиллерийские и противокорабельные ракетные комплексы корабельного, авиационного и берегового базирования. Ракетные комплексы «Шторм», «Щука-А», «Щука-Б», КСЩ, П-15У, «Колчан», «Стрела», «Сопка», П-25, «Аметист», «Малахит», «Термит», «Москит», «Гранат», «Уран» и другие получили здесь свою путевку в жизнь...

violent03 Мыс Фиолент

Гулять дальше ПО МЫСУ ...Свернуть )
Еще много интересного !

Чтобы не украли то, что следит за тем чтобы не украли.
stomaster
Еще много интересного !


проститутки одессы реальные фото
Метки:

Как добывают соль во Вьетнаме
stomaster

Располагая 3.260 км морского побережья, Вьетнам обладает бесконечным источником сырья для производства соли. Соль является не только повседневным продуктом, основой для производства некоторых химических веществ, но и товаром для экспорта. Тем не менее, до сих пор Вьетнам по-прежнему стоит лицом к лицу перед неутешительной реальностью: импортировать соль!

http://young.rzd.ru/dbmm/images/41/4080/1477124

Собственно, солевые плантации Вьетнама выглядят именно так. Сначала, заливается морская вода в специально отведенные куски земли. Честно, не имею понятия сколько времени выпаривается вода, но при такой жаре, наверное, очень быстро. Далее, сюда привозят много маленьких вьетнамчиков, которые при этой самой жаре работают целый день.



Производство соли полностью зависит от погоды. Чем больше солнца и меньше дождей, тем лучше результат. Цена на соль также зависит от сезона. Все это делает жизнь производителей соли неустойчивой. Неизвестно, когда же соль будет стоить столько, сколько сил вложили в нее производители. Как только соль подорожала, ее производители даже не успели насладиться этим счастьем, а до них уже дошло известие, что в этом году Вьетнам будет импортировать сотни тысяч тонн соли. Пока неизвестно, каким будет солевой рынок в стране, а производители соли уже сильно беспокоятся. Добыча соли, действительно, горькое занятие!

PhotobucketА именно, сначала, соль сгребают в кучки (в основном это делают мужчины), потом ее загружают в тачки и отвозят к большой куче около дороги (соответственно, этим занимаются в основном женщины. Несправедливо!!!).

Читать дальше ПРО СОЛЬ ЗЕМЛИ ...Свернуть )
Еще много интересного !
Метки:

Как я побывал в поликлинике
stomaster
http://novostivl.ru/files/files/76/28376.jpg

Давненько не был я в больницах и поликлиниках. Стараюсь обходить их стороной да и организм пока помогает в этом. А тут пришлось с женой сходить в поликлинику для закрытия больничного.

Такое наверное можно встретить только в России :-) , я был удивлен если честно. Вы наверное помните постоянные мантры руководства всех уровней о том чтобы не было очередей в поликлиниках. Как же это устраивают. А вот как например. Надо вам к терапевту - вам выписывают талончик на котором указано время - допустим 16-15. Вы приходите к 16-00 и обнаруживаете там кучу народу. И все начинают орать, что оказывается тут везде и давно принято ЖИВАЯ ОЧЕРЕДЬ. Люди конечно пытаются возразить и даже машут талончиком, но это бесполезно ! Брестская крепость. Живая Очередь и все тут. Объясняется это тем что многие приходят экстренно, многие для закрытия больничного и у них нет талона. И выдать им его не реально - их уже просто нет. В результате все орут, скандалят, приходят за 2 часа до начала приема занять очередь. Все плюют на талоны и сидят в живой очереди ЧАСАМИ !

Мне это знаете что напомнило ? Что то вроде правильное современное сталкивается со старым проверенным ! Все это объединяется и получается БАРДАК :-) . А ведь ну если нет возможности принимать только по талонам, но надо записывать кого то на прием - НУ НЕ ПИШИТЕ НА ТАЛОНАХ ВРЕМЯ !!! Ведь люди поубивают друг друга  !

Да и еще, видели новые больничные листы ? Они формата А4. Так вся поликлиника обклеена объявлениями - "Больничные листы не сворачивать !!!" . Вот все и носятся с ними в руках в век пластиковых карт.

Читать дальше...Свернуть )
Метки:

зАпор
stomaster


А тут можете посмотреть какой еше бывает Запорожец !

Еще много интересного !
Метки:

Джекки Кот
stomaster
Еще много интересного !
Метки:

Навеки рядом
stomaster
http://www.pixdaus.com/pics/1294885668GvLgUuw.jpg

Несмотря на то, что на лого музея - автомобиль, а в названии самолеты и вовсе отсутствуют, оные там есть в очень большом количестве, среди которых очень много уникальных. 




Самое главное - это единственный в мире музей, в котором представлены оба сверхзвуковых пассажирских самолета - Ту-144 и Конкорд. Причем, немецкий музей явно обозначил места этих потрясающих самолетов в истории.

Основными экспонатами музея являются две птицы-близнецы. Ту-144 наверное не случайно впереди, ведь он и взлетел раньше "Concorde".




Читать дальше...Свернуть )
Еще много интересного !
Метки:

Фото на ночь
stomaster
Метки: